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电动车设计过程中高级感的设计

作者:admin 时间:2021-06-13 07:09:58

很多设计师在做电动车创意设计的时候,经常提高级感这个词。
说实话,“高级感”
这个词很虚,却又实实在在存在不同人的脑海。尽管不同人对高级感认知标准不同,但真正的高级感,还是有规律可循的。

作为设计师,对于“高级感”我们需要努力找到一些标准和表述,以便更到位地完成设计作品,找到一些捷径。

首先,「高大上」这个词和高级感是有关联的。但“高端大气上档次”这么俗气的话本身却毫无档次。

“高级感”这是个抽象的概念,把「高大上」体现在设计作品上,不仅仅关乎表现形式上的高级感,也关乎时间的维度。有着持续生命力的经典设计是有高级感的,比如包豪斯设计风格,或无印良品式的“性冷淡”设计,都是「高大上」的。

而区别于当下泛滥、普遍、常见设计的有独特风格化视觉语言的,也是另一种形式的高级感。到底怎么才算“高级感”,我认为它表现在以下几个维度:

 

1、克制的  2、极致的  3、独具风格的。

 

——克制的:

少即是多,这就是一种克制的设计,因为克制,他人才更有想象余地。

平心而论,我认为优秀的中式风比欧式巴洛克这种繁琐的风格更有高级感。为啥?克制。

画画的人都知道,油画是一块布上要用油彩涂满每一寸的,而国画往往是通过“留白”以体现意境。所谓意境为何物?其实意境就是留给观者的想象空间,可以无限大,可以无限私人化。

古人狡猾地用这个理论实现了“个人DIY定制化”。

苹果设计风格无论是产品本身还是包装设计,都体现了“LESS IS MORE”。毕竟乔布斯自述受“禅”理念影响很大。很巧,今天笔者网上购买了一个蓝牙音箱,不贵,却设计外观很干脆,一点不多余。是不是该有高级感了?错!它离高级感还差一大截,差在哪里?材质和细节。当然,这买自某宝,你不能指望百来块的价格给你个5位数产品的高级感。

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对比丹麦著名音箱品牌B&O,为什么被推崇,从工业设计角度讲,干脆的设计风格和乔布斯时期的苹果如出一辙。当然,它的价格也很高级。

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这些高级感,一方面是元素堆砌的“少”,另一方面是色彩彩度的“少”。专业说法就是色彩饱和度低,这同样体现“高级感”。

前两年,在性冷淡风大行其道的时候,流行的滤镜是低饱和性冷淡风——
无论是静物还是人物照都要往死里拉对比度和饱和度,把色调调出像是一辈子不过性生活的冷淡感才行……

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德国著名的工业设计大师迪特尔·拉姆斯曾在他的「设计十戒」里有提到「好的设计是尽可能的无设计」。

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